中科院生态文明研究所气候变化经济学研究室主任禹湘：航行海域碳排放权交易的价格如果越高的话，航行海域意味着企业在购买碳排放权配额的时候，需要付出更高的成本。

2024年4月，警告将进海得智慧能源宣布在比利时成立欧洲公司。如此，南海中国新能源企业有望在海外打造一个涵盖原材料采购、南海生产制造、物流配送、市场销售及客户服务的全产业链条，这样的协同出海战略不仅加强了产业链的凝聚力，还提升了整体的国际竞争力。

未来，部分随着全球对可持续发展的关注，提供绿色能源解决方案可能成为中国企业出海的新方向。非洲市场虽然开发较晚，行军习但是可再生能源市场潜力较大且电力市场不稳定，行军习对工商业储能和用户储能的需求较大，为中国储能企业提供了新的商业机会。许多零部件供应商紧随链主，事演在这些地区建立自己的生产设施。

江立勤在采访中提及，航行海域从近年趋势来看，中国新能源企业出海出现三大转向。海默科技、警告将进双良集团近日相继披露其氢能业务相关的出海计划。

其一，南海中国新能源产业从产品出口向海外建立生产基地转型，实现产业链本土化，避开直接出口至目标市场时可能面临的高额关税和反补贴税。

近日发布的毕马威中国新能源科技50企业报告显示，部分目前中国新能源产业突出的优势主要集中在储能、氢能和可再生能源等领域，其中，储能领域领跑。近年来，行军习随着全球气候变化的影响日益显著，极端天气事件频发，给各国的能源供应带来了前所未有的挑战。

从规划到建设再到投入使用，事演整个过程可能需要7-10年的时间。此外，航行海域如何在保证能源供应稳定性的同时，确保储能设施的环境友好性和经济性，也是一个需要解决的问题。

英国上议院科学与技术委员会在近期的一份报告中，警告将进强调了为电力网络建立长期战略能源储备的重要性。报告指出，南海面对极端天气事件和可再生能源发电量的不确定性，确保电力网络在关键时期有充足的供应至关重要。